Пежо Партнер — это автомобиль, который имеет две ипостаси: пассажирскую и грузовую. Этот большеобъёмный городской переднеприводной универсал появился на свет в 1997 году. Он был создан на одной платформе с Citroën Berlingo. В 2008 году было представлено второе поколение Peugeot Partner, получившее в пассажирском исполнении приставку к имени Tepee, а в грузовом — VU Fourgon. О легковой версии мы уже рассказали, теперь пришло время познакомить вас и с фургоном.

Пежо Партнер VU Фургон компактнее другого фургона, Peugeot Boxer, он имеет две модификации в зависимости от длины кузова (за счёт увеличения заднего свеса): 4380 мм и 4628 мм, ширина, высота и колёсная база — одинаковы и равняются, соответственно, 1810 мм, 1834 мм и 2728 мм. Клиренс составляет 180-200 мм. Объём грузового отсека у коротких моделей — 3,3-3,7 м³, а у удлинённых — 3,7-4,1 м³. Полная масса автомобиля — 2130-2205 кг, грузоподъёмность — 625-850 кг.

Линейка двигателей для Peugeot Partner VU Fourgon состоит из двух моторов одинакового объёма 1,6 литра, имеющих одинаковую мощность 90 л.с. (один из них бензиновый, другой — дизельный). В качестве трансмиссии с обоими двигателями поставляется пятиступенчатая механическая коробка передач.

Пежо Партнер VU Фургон развивает максимальную скорость 159 км/час. Расход топлива в городе у этого фургона с бензиновыми двигателями составляет 10,8 л/100 км, на загородных шоссе — 6,8 л/100 км и при смешанном цикле движения — 8,2 л/100 км. Дизельные версии — экономичнее, у них расход топлива, соответственно, равен 6,7 л/100 км, 5,2 л/100 км и 5,7 л/100 км. На всех автомобилях устанавливают 60-литровые топливные баки.

На Peugeot Partner VU Fourgon используется независимая, пружинная, типа МакФерсон передняя подвеска и полунезависимая, пружинная, со скручивающейся балкой — задняя. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, на передних колёсах они вентилируемые.

В базовую модификацию Пежо Партнер VU Фургон входят антиблокировочная система тормозов (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), электронный распределитель тормозных усилий (REF), фронтальная подушка безопасности водителя, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка (по высоте и вылету), багажная полка над лобовым стеклом, решётчатая перегородка багажного отделения, задние распашные двери, такелажные анкерные петли для крепления груза, отделка внутренних боковин грузового отделения на половину его высоты, правая боковая сдвижная дверь (для удлинённой модели).

В качестве дополнительных опций для Peugeot Partner VU Fourgon предлагаются система динамической стабилизации (ESP), фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира, парктроник, программируемый круиз-контроль, кондиционер с салонным воздушным фильтром, охлаждаемый перчаточный ящик, подогрев передних сидений, сидение «MultiFlex» (3-местное сидение состоит из отдельного кресла водителя и двухместного сидения пассажиров с раздельно складывающимися спинками), электропакет «Pack Plus I» (электропривод стеклоподъёмников передних дверей + электропривод зеркал заднего вида + электрообогрев зеркал + дистанционное управление центральным замком), MP3-аудиосистема RD4.1 с бортовым компьютером, многофункциональный дисплей и система Hands Free, низкая перегородка и разделительная решетка, пластиковое (резиновое) покрытие пола грузового отделения и другие полезные и удобные приспособления.

Пежо Партнер VU Фургон — действительно, надёжный партнёр.