В 2006 году чешское отделение Skoda немецкой корпорации Volkswagen выпустило в свет компактвэн, созданный на базе двух своих моделей Fabia и Octavia. Новичок получил название Skoda Roomster. Эта машина предназначена для поездок всей семьёй на активный отдых. Просторный, легко трансформирующийся салон, вместительный багажник, экономичность — вот основные особенности этого автомобиля.

В 2007 году появилась ещё одна модификация Румстера — Skoda Roomster Scout. Она позиционируется производителями как внедорожный вариант Roomster, так как имеет увеличенный дорожный просвет (158 мм против 140 мм у обычной модели) и круговой пластиковый обвес, характерный для внедорожников. Полного привода на этом компактвэне нет, он так и остался переднеприводным, что, естественно, не позволило сильно увеличить его проходимость.

Внешние габариты Scout стали чуть больше за счёт этого внедорожного имиджа. Длина новой модели составляет 4240 мм (у обычной Шкоды Румстер — 4214 мм), ширина — 1695 мм (1684). Высота у обеих моделей одинаковая — 1607 мм, а с рейлингами на крыше, которые являются штатной опцией для всех Skoda Roomster, высота автомобиля достигает 1650 мм. Колёсная база равна 2608 мм. Объём багажного отделения при сложенных задних сиденьях — 480 литров. Его можно увеличить до 1810 литров, разложив все задние сиденья. Полная разрешённая масса 1664 кг.

Обычная Шкода Румстер комплектуется одним из двух бензиновых двигателей: : первый из них имеет объём 1,4 литра и мощность 86 л.с, объём второго — 1,6 литра при мощности 105 л.с. В паре с менее мощным мотором идёт только пятиступенчатая механическая коробка передач, а вот с его более мощным «коллегой» может поставляться и шестиступенчатый автомат.

Шкода Румстер Скаут имеет всего один двигатель объёмом 1,4 литра и мощностью 105 л.с. Это — фольксвагеновский мотор с турбонаддувом. А вот трансмиссию есть из чего выбирать: это может быть либо эпятиступенчатая механика, либо семиступенчатая автоматическая коробка передач.

86-сильная Skoda Roomster способна развивать максимальную скорость 171 км/час и разгоняться до 100 км/час с места за 13 секунд. У Скаут максимальная скорость равна 184 км/час, а время разгона до 100 км/час — 11 секунд. Расход топлива у него в городе составляет 7,2 л/100 км, на шоссе — 4,8 л/100 км и при смешанном цикле — 5,7 л/100 км. У Шкоды Румстер с двигателем 1,4 литра аналогичные показатели следующие: 8,3 л/100 км; 5,3 л/100 км и 6,4 л/100 км. Объём топливного бака у всех этих компактвэнов — 55 литров. Тип используемого топлива — автомобильный бензин с октановым числом не менее 95.

Подвеска на всех Румстерах — одинаковая: независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором — передняя и независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором — задняя. А вот тормоза — разные. Если на обычных Skoda Roomster спереди ставятся дисковые вентилируемые тормоза, а сзади барабанного типа, то на Румстер Скаут задние тормоза уже дисковые.

В стандартную комплектацию входят кондиционер Climatic, система управления тормозами ESP, включая. ABS, ASR, MSR, EDS и HBA, боковые зеркала с электроприводом, обогревом, покрашенные в цвет кузова, датчик внешней температуры, передние электростеклоподъёмники с функцией комфортного закрывания, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету, система трансформации салона VarioFlex, форсунки омывателя лобового стекла с подогревом, центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер, электрогидроусилитель руля и другие полезные приспособления.

В обычной версии Шкода Румстер имеется ещё бортовой компьютер, чёрные рейлинги на крыше и делается аудиоподготовка (антенна на крыше плюс четыре динамика).

Skoda Roomster Scout оснащается ещё ассистентом подъёма в гору, аудиоподготовкой с 8-ю динамиками, климат-контролем вместо кондиционера и охлаждаемым перчаточным ящиком, боковыми передними подушками безопасности и индикатором непристёгнутого ремня безопасности водителя, защитой двигателя, задними электростеклоподъёмниками, микролифтом сиденья водителя, многофункциональным дисплеем Maxi Dot, передними противотуманными фарами, педалями из нержавеющей стали, подогревом передних сидений, спортивным пакетом DINAMIC (спортивные сиденья, трёхспицевый кожаный руль), складным столиком. Рейлинги на крыше авто устанавливаются серебристо-чёрного цвета.

Получайте удовольствие от жизни вместе со Skoda Roomster!