Компактный кроссовер в серийном исполнении Mazda CX-5 впервые был показан широкой публике на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года, а уже в феврале 2012 появился в продаже у российских дилеров Мазды. Как пишут об этом автомобиле сами производители на сайте своего российского представительства: «Мазда CX-5 - это первый серийный автомобиль нового поколения, воплотивший в себе инновационную технологию SKYACTIV и новый язык дизайна "KODO – душа движения". Новая технология направлена на повышение экономичности и безопасности при улучшении драйверских качеств автомобиля. Пятиместный кроссовер выпускается как в переднеприводном, так и в полноприводном вариантах. В феврале 2015 года на российском рынке появилась рестайлинговая версия Мазды СХ-5, поэтому мы обновляем рассказ о ней.

Mazda CX-5 имеет следующие размеры: длина — 4555 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1670 мм, колёсная база — 2700 мм. Клиренс равен 215-210 мм, а объём багажного отделения составляет 403-1560 литров. Допустимая полная масса автомобиля — 1945-2140 кг.

Линейка двигателей, с которыми Мазда CX-5 теперь поставляется в Россию, состоит из двух бензиновых моторов (2,0 литра/150 л.с. и 2,5 литра/192 л.с.) и одного дизельного (2,2 литра/175 л.с.). Кроссоверы с двухлитровым двигателем выпускаются как в переднеприводном варианте, так и в полноприводном. В первом случае в качестве трансмиссии используют или шестиступенчатую механическую коробку передач, или автоматическую КПП с таким же числом ступеней. Все остальные модификации — полноприводные с шестиступенчатой АКПП.

Динамические характеристики Mazda CX-5 — таковы: максимальная скорость — 187-204 км/час, время разгона с 0 до 100 км/час — 7,9-9,4 секунды. В городских условиях бензиновые версии кроссовера потребляют 7,7-9,3 литра топлива на каждые 100 километров пути, на загородных шоссе — 5,3-6,1 л/100 км и при смешанном цикле движения — 6,2-7,3 л/100 км. У дизельных кроссоверов эти показатели, соответственно, следующие: 7,0 л/100 км, 5,3 л/100 км и 5,9 л/100 км. На переднеприводных кроссоверах устанавливают 56-литровые топливные баки, а на полноприводных — 58-литровые.

Независимая, пружинная, типа МакФерсон конструкция представляет из себя переднюю подвеску Мазда CX-5, тогда как задняя подвеска — независимая, многорычажная. Дисковыми тормозными механизмами оснащены все колёса, на передних колёсах эти механизмы вентилируемые.

Российскому покупателю Mazda CX-5 сегодня предлагается в четырёх вариантах комплектации: Drive, Active, Active+ и Supreme. Базовой модификацией является Drive, это — переднеприводной кроссовер с 2,0-литровым двигателем и шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач, в который включено следующее стандартное оборудование: окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъёмники всех дверей, обогрев заднего стекла, сидение водителя с регулировками по высоте и углу наклона, подогрев передних сидений, наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и обогревом, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, датчик температуры наружного воздуха, датчик давления в шинах, датчик уровня омывающей жидкости, маршрутный компьютер.

Кроме этого в Мазда CX-5 Drive имеются антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система помощи при экстренном торможении (ЕВА), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочная система (TCS), система динамической стабилизации (DSC), фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, иммобилайзер, система Isofix, галогенные фары, омыватель фар, запасное колесо-докатка, разъёмы USB, AUX, тканевая обивка салона, кондиционер, 17-дюймовые стальные колёсные диски с шинами 225/65 R17 и радио AM/FM (RDS), 4 динамика, CD-плеер с функцией MP3.

В Mazda CX-5 Active наряду с 2,0-литровым мотором может быть установлен и 2,2-литровый дизельный мотор, возможны как переднеприводные, так и полноприводные версии, а коробка передач используется только автоматическая. Из другого оборудования в неё добавлены кожаная оплётка ручки КПП, двухзонный климат-контроль, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, сидение водителя с регулируемой поясничной поддержкой, электропривод складывания боковых зеркал, многофункциональный ТFT-дисплей (MID), круиз-контроль с управлением на рулевом колесе, управление аудиосистемой на рулевом колесе, датчики дождя и света, система безопасного торможения в городе (SCBS), противотуманные фары, 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски с шинами 225/65 R17, радио AM/FM (RDS), 6 динамиков, CD-плеер с функцией MP3, коммуникационная система Hands Free с технологией Bluetooth.

Модификация Мазда CX-5 Active+ отличается наличием 2,5-литрового бензинового мотора, сильно тонированных задних и боковых стёкол, кожаной оплётки руля, датчиков дождя и света (две последние опции имеются и версии Activе с дизельным двигателем).

В Mazda CX-5 Supreme появляются кожаная отделка салона, сидение водителя с электроприводом, Smart Card, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида и 19-дюймовые легкосплавные колёсные диски с шинами 225/55 R19.

Мазда CX-5 — добро пожаловать в мир с новым мышлением (по версии рекламной брошюры компании).