В 2012 году компания Ford наряду со многими новинками представила на рынок и обновлённый флагман своих коммерческих автомобилей — Ford Transit Van. Этой модели грузового фургона, на самом деле, уже около 60-ти лет. Первый Форд Транзит появился в 1953 году. А в настоящее время начато производство уже седьмого поколения этих автомобилей, которые на протяжении уже 40 лет являются самыми популярными в своём классе во всём мире.

Ford Transit Van — это серия цельнометаллических грузовых фургонов, представленных в нескольких вариантах исполнения кузова: с короткой колёсной базой, со средней колёсной базой, с длинной колёсной базой, с низкой, средней или высокой крышей, с одинарной или двойной кабиной, со сдвоенными задними колёсами. Мы не будем подробно рассказывать о каждом варианте, но с основными технико-тактическими параметрами фургонов познакомим вас.

Итак, Форд Транзит Ван SWB (короткая колёсная база) выпускается как с низкой, так и со средней крышей и имеет следующие габаритные размеры: длина — 4863 мм, ширина — 1974 мм, высота 1989-2398 мм, колёсная база — 2933 мм. Объём грузового отсека — 6,05-7,94 м3. Полная масса автомобиля — 2625-3325 кг. Грузоподъёмность — 958-1430 кг.

У Ford Transit Van MWB (средняя колёсная база) эти показатели — таковы: длина — 5230 мм, ширина — 1974 мм, высота 1987-2611 мм, колёсная база — 3300 мм. Объём грузового отсека — 7,44-10,31 м³. Полная масса автомобиля — 3500 кг. Грузоподъёмность — 1361-1750 кг.

Третья модификация с длинной колёсной базой Форд Транзит Ван LWB характеризуется такими параметрами: длина — 5680 мм, ширина — 1974 мм, высота 2330-2606 мм, колёсная база — 3750 мм. Объём грузового отсека — 9,85-11,89 м3. Полная масса автомобиля — 3500-4600 кг. Грузоподъёмность — 1196-2328 кг.

На Ford Transit Van может стоять один из четырёх 2,2-литровых турбодизельных двигателей мощностью 100 л.с., 125 л.с., 140 л.с. и 155 л.с. В качестве трансмиссии используется шестиступенчатая механическая коробка передач. Фургоны выпускаются в версиях с передним, задним и полным приводом.

Расход топлива у Форд Транзит Ван в городских условиях лежит в пределах 8,3-11,2 л/100 км, за городом — 6,5-8,6 л/100 км, при смешанном цикле движения — 7,2-9,6 л/100 км. Оперативный запас топлива хранится в 80-литровом топливном баке.

Передняя подвеска Ford Transit Van — независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска — с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами. Тормозные механизмы передних и задних колёс — дискового типа.

В базовую комплектацию Форд Транзит Ван Base входят антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи при трогании в гору (HLA), водительская подушка безопасности, неостеклённые задние двери, запираемая крышка топливного бака, центральный замок с дистанционным управлением, замки с автоматическим запиранием, если дверь не открыта в течение 45 секунд и со звуковым сигналом о незакрытой двери, капот, запираемый на ключ, сдвижная боковая дверь со стороны пассажира, задние распашные двери с функцией открывания на 180°, наружные зеркала с электроприводом и обогревом увеличенного размера и улучшенной обзорности, передние электростеклоподъёмники, передний и задний буксировочные крюки, передние и задние брызговики.

Кроме этого в Ford Transit Van Base имеются передний и задний полноразмерные бамперы, окрашенная под серебро передняя решётка, галогенные фары, габаритные огни, задние противотуманные фонари, фонари заднего хода, корректор направления световых лучей фар, верхний стоп-сигнал, функция «проводи меня домой» (ближний свет с тридцатисекундной задержкой выключения), стерео AM/FM-радиоприёмник с RDS и памятью на 24 станции, две колонки, гнездо для подключения внешнего МР3-проигрывателя, пластиковая отделка передних дверей с нишами для хранения вещей, резиновое напольное покрытие кабины, елка потолка кабины, плафоны освещения кабины и грузового отделения.

Продолжают список штатного оборудования Форд Транзит Ван Van Base адаптация для холодного климата (включает 2 аккумуляторные батареи), обогреваемое водительское сидение с восемью ручными регулировками, валиком поясничной поддержки и подлокотником, нерегулируемое двойное пассажирское переднее сидение, подголовники всех сидений, тканевая отделка сидений, встроенный в панель управления откидывающийся подстаканник на два стакана, перчаточный ящик с крышкой, программируемый предпусковой обогреватель двигателя и салона.

В модификации Ford Transit Van Trend появляются серийно передние противотуманные фары, декоративные колёсные колпаки, решётка радиатора и центральная часть бампера, окрашенные в цвет кузова, подножки в переднем бампере из нержавеющей стали, чёрные боковые молдинги, кожаная отделка и алюминиевые декоративные вставки на руле, рычаг переключения передач с кожаной отделкой, кондиционер, круиз-контроль, система беспроводной громкой связи Bluetooth и голосовое управление аудиосистемой и мобильным телефоном.

Версии Форд Транзит Ван Limited и Sport в Россию не поставляются.

Для различных вариантов Ford Transit Van доступно большое количество дополнительного оборудования и опций, повышающих комфорт и привлекательность автомобиля.

Форд Транзит Ван — на любой вкус.