2013 год стал переходным для хэтчбека гольф-класса SEAT Leon. В салонах дилеров можно встретить как автомобили второго поколения, появившегося на свет ещё в 2005 году, так и представителей третьего поколения, родившегося именно в этом, 2013-м, году. Поэтому нам ничего не остаётся делать, как представить вам Сеат Леон обоих поколений, посвятив каждому из них отдельный рассказ. А начнём мы, как это и положено, по старшинству — с модели уходящей.

Габаритные размеры у SEAT Leon — таковы: длина — 4315 мм (в комплектации FR - 4309 мм), ширина — 1768 мм, высота — 1455 мм (1449 мм), колёсная база — 2578 мм. Минимальный дорожный просвет равен 160 мм. Объём багажного отделения составляет 341 литр. Полная разрешённая масса автомобиля — 1745-1920 кг.

Линейка двигателей для российских Сеат Леон состоит из шести бензиновых моторов: двух атмосферных (1,4 литра/85 л.с. и 1,6 литра/102 л.с.) и четырёх турбированных (1,2 литра/105 л.с., 1,4 литра/125 л.с., 1,8 литра/160 л.с. и 2,0 литра/211 л.с.) Атмосферные двигатели агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой передач, с первыми тремя турбированными поставляется шестиступенчатая МКПП, а с 1,8-литровым может идти и семиступенчатая автоматическая коробка передач. С 211-сильным мотором в качестве трансмиссии используется шестиступенчатая АКПП.

SEAT Leon имеет следующие динамические характеристики: максимальная скорость — 172-233 км/час, время разгона с 0 до 100 км/час — 14,1-6,9 секунды. В городских условиях хэтчбек потребляет от 7,1 до 9,9 литра топлива на каждые 100 километров пути (в зависимости от пары двигатель-трансмиссия), за городом — 4,9-6,0 л/100 км и при смешанном цикле движения — 5,7-7,5 л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива на автомобили устанавливают 55-литровые топливные баки.

Передняя подвеска у Сеат Леон — независимая, пружинная, типа МакФерсон, задняя подвеска — независимая, с цилиндрическими витыми пружинами и гидравлическими амортизаторами. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, передних — вентилируемые.

SEAT Leon предлагается российскому покупателю в четырёх вариантах комплектации: ENTRY, REFERENCE, STYLE и FR. В базовую модификацию включено следующее штатное оборудование: 15-дюймовые стальные диски с колпаками Saona с шинами 195/65 R15, лампы освещения багажного отделения и перчаточного ящика, лампы подсветки и направленного освещения с функцией плавного выключения, солнцезащитные козырьки с зеркалами под крышками для водителя и переднего пассажира, солнцезащитный козырек водителя с держателем для карт, розетка 12 В на центральной консоли, 1 подстаканник в передней части центральной консоли, 2 подстаканника между передними сидениями, карман на спинке сидения переднего пассажира, сетчатый боковой карман в багажнике с левой стороны, 6 подушек безопасности (подушка безопасности переднего пассажира отключаемая), антиблокировочная система тормозов (ABS) и система контроля тяги (TCS, отключаемая), адаптивное рулевое управление (DSR), крепления iSOFiX на задних сидениях и электромеханический усилитель рулевого управления.

В Сеат Леон REFERENCE добавлены система кондиционирования, аудиосистема СЕАТ: радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков (поддержка форматов MP3/WMA), 8 динамиков, аудиоразъём AUX-in, антенна на крыше с системой защиты от краж, индикатор момента переключения передач, маршрутный компьютер, противотуманные фары и регулировка сидения водителя по высоте.

В следующей версии, SEAT Leon STYLE, появляются 16-дюймовые легкосплавные диски Enea с шинами 205/55 R16, корпуса наружных зеркал заднего вида (обогреваемых, с электроприводом регулировок и складывания) и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, внутренние дверные ручки с отделкой под хром, двухзонная автоматическая система кондиционирования, круиз-контроль с индикацией на щитке приборов, сидения водителя и переднего пассажира с регулировками высоты и поясничного подпора, вещевой ящик под левым передним сидением, многофункциональное рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач с кожаной отделкой, подрулевые лепестки выбора передач для автоматической коробки передач DSG, аудиосистема SEAT: радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков (поддержка форматов MP3/WMA), 8 динамиков, CUP (совмещенный USB-разъем/аудиоразъём AUX-in), противотуманные фары с функцией освещения поворотов, солнцезащитные козырьки с подсветкой зеркал под крышками для водителя и переднего пассажира, функция освещения пространства перед автомобилем (Coming Home) с принудительным включением, дополнительная тонировка стекол задних дверей и двери багажника.

И, наконец, в самой богатой комплектации Сеат Леон FR штатно присутствуют 17-дюймовые легкосплавные диски Albea с шинами 225/45 R17, серебристые корпуса наружных зеркал заднего вида (обогреваемых, с электроприводом регулировок и складывания) и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, система выпуска с двойным хромированным патрубком, биксеноновые фары с адаптивной системой освещения, задние фонари со светодиодными секциями, спортивные сидения со специальной обивкой FR, технологический пакет (электронная система стабилизации (ESP) и система аварийного торможения (EBA), адаптивное рулевое управление, звуковая система предупреждения о низком давлении в шинах, электронная система имитации блокировки дифференциала (XDS), ассистент начала движения на подъёме, специальная спортивная подвеска FR, оригинальные бамперы FR, обтянутые кожей рукоятка рычага КПП (без символики FR) и 3-спицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо с логотипом FR, оригинальная приборная панель с матричным дисплеем Dot Matrix.

СЕАТ Леон — будьте готовы к новым ощущениям (из рекламного каталога компании).