В августе 2010 года французская компания Renault на Московском автосалоне представила широкой публике свой новый седан бизнес-класса — Renault Latitude. На российском рынке этот автомобиль призван заменить своего предшественника в этом классе — Renault Laguna (хетчбэк), поставки которого в Россию прекращены (поставляется только купе Лагуна). В июле 2014 года у российских дилеров появилась рестайлинговая версия этого седана, поэтому мы обновляем наш рассказ о нём.

Изменения коснулись дизайна и некоторых элементов оснащения. Сначала — о дизайне. Вот что пишут сами производители:

«Благодаря новому дизайну передней части с измененным бампером, увеличенным логотипом на радиаторной решетке и дополнительной оптикой, Renault Latitude получил более современный, утонченный и статусный вид. Светодиодные указатели поворотов, ходовые передние и задние огни не только делают автомобиль более ярким и стильным, но и обеспечивают лучшую видимость в условиях дождя и тумана. Для всех версий в базе предлагаются стильные легкосплавные колесные диски 17”, которые идеально дополняют элегантный образ автомобиля».

Изменения в оснащении будут описаны ниже.

Рено Латитюд имеет следующие габаритные размеры: длина — 4897 мм, ширина — 1832 мм, высота — 1483 мм, колёсная база — 2762 мм. Минимальный дорожный просвет равняется 153 мм. Объём багажного отделения составляет минимально 477 литров, максимально — 530 литров. Полная снаряжённая масса автомобиля — 2050-2110 кг.

Renault Latitude, поставляемые в Россию, оснащаются одним из двух бензиновых двигателей: объёмом 2,0 литра (139 л.с.) или объёмом 2,5 литра (177 л.с). В комплекте с первым из них в качестве трансмиссии используется бесступенчатый вариатор, а со вторым — шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Рено Латитюд со 139-сильным мотором развивает максимальную скорость, равную 186 км/час, и разгоняется с места до скорости 100 км/час за 11,9 секунды. У моделей с 2,5-литровым двигателем эти показатели, соответственно, равны 209 км/час и 10,7 секунды.

В городе на каждые 100 км пути Renault Latitude расходует 11,0/13,4 литра топлива (2,0-литровый двигатель/2,5 литровый), на загородных трассах — 7,0/7,7 л/100 км и при смешанном цикле движения — 8,3/9,7 л/100 км. На всех седанах стоит бензобак ёмкостью 70 литров.

Передняя подвеска Рено Латитюде — независимая, пружинная, типа МакФерсон, задняя — независимая многорычажная. Все тормозные механизмы — дискового типа, передние — вентилируемые.

В базовую комплектацию Renault Latitude Expression входит следующее оборудование: хромированные элементы кузова, семнадцатидюймовые легкосплавные колёсные диски (в июля 2014 года), тканевая обивка серого цвета плюс тёмный салон, бортовой компьютер, противотуманные фары, чип-карта, кнопка «Старт/Стоп» вместо ключа, кондиционер, CD-MP3-аудиосистема (6 динамиков, 4х35Вт, две антенны, Bluetooth, Jack), рулевое колесо с регулировками по высоте и вылету, передние сидения с регулировкой по высоте, водительское — с регулировкой поясничного подпора, подогрев передних сидений, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и обогревом (с июля 2014 года), подсветка в солнцезащитных козырьках, передние (импульсные) и задние электростеклоподъёмники, заднее сидение, складывающееся в пропорции 1/3:2/3.

Кроме этого в Рено Латитюд Expression имеются антиблокировочная система тормозов (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), адаптивные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (у пассажира с функцией отключения), боковые передние подушки и шторки безопасности, передние ремни безопасности с ограничителями усилия и двойными преднатяжителями, функция автоматического запирания дверей при движении и отпирания при ударе, охлаждаемый вещевой ящик в панели приборов, центральный и задний подлокотники с подстаканниками и полноразмерное запасное колесо.

В следующей модификации, Renault Latitude Dynamique, появляются светодиодные дневные ходовые огни (с июля 2014 года), тканевая обивка тёмно-серого цвета плюс тёмный салон, кожаная оплетка руля и ручки КПП, автоматический стояночный тормоз (с июля 2014 года), круиз-контроль, задняя система помощи при парковке, датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) (с июля 2014 года).

Модель Рено Латитюд Dynamique Confort отличается наличием ещё хромированных ручек дверей, кожаной обивки тёмного цвета плюс темного салона или кожаной обивки бежевого цвета плюс тёмно-бежевого салона (по выбору), биксеноновых фар с поворачивающимся элементом и омывателями фар, функции «свободные руки» чип-карты, электропривода водительского сидения, передних и задних импульсных безопасных электростеклоподъёмников.

Самая «богатая» версия,Renault Latitude Privilege, дополнена окраской «металлик», кожаной обивкой тёмного цвета плюс темным салоном или кожаной обивкой бежевого цвета плюс коричнево-бежевым салоном (по выбору), ковриками переднего и заднего рядов, передней и задней системами парковки, ароматизатором воздуха в салоне (два картриджа) и ионизатором воздуха, CD-MP3-аудиосистемой (10 динамиков 4х35Вт, две антенны, Bluetooth, аудиоконнектор: USP, Jack, ipod), электроприводом передних сидений с запоминанием регулировок для водителя; массажным сидением водителя, складывающимися наружными зеркалами с электроприводом, обогревом и памятью, атермальным лобовым стеклом с анти-УФ покрытием, солнцезащитными шторками задних боковых стёкол и заднего стекла и системой контроля слепых зон (с июля 2014 года)

Рено Латитюд— французская элегантность.