В 1998 году немецкая компания Audi приступила к выпуску компактных спортивных автомобилей с кузовом купе и кабриолет (родстер), назвав их Audi ТТ. Эти спортивные машины с полностью алюминиевыми кузовами, оснащённые мощными двигателями, производятся в два этапа: на первом в Германии на заводе в Ингольштате производятся кузова, которые поставляются в Венгрию на завод Ауди в городе Дьер, где производится окончательное их изготовление. 2014 год стал годом мирового дебюта третьего поколения этих автомобилей. Купе было представлено весной на женевском автосалоне, а родстер — осенью на Парижском. В 2015 году они появились у российских дилеров, а мы знакомим вас с этими новинками. Итак, Audi TT Roadster третьего поколения.

Его габаритные размеры — таковы: длина 4177 мм, ширина — 1832 мм, высота — 1355 мм, колёсная база — 2505 мм. Минимальный дорожный просвет равен 130 мм. Объём багажного отделения составляет 280 литров (с поднятой крышей). Полная масса автомобиля — 1640-1735 кг. Родстер, в отличие от купе, - двухместный автомобиль.

Ауди ТТ Родстер оснащён 2,0-литровым 230-сильным турбированным бензиновым двигателем, в паре с которым в качестве трансмиссии идёт или шестиступенчатая механическая коробка передач, или семиступенчатая роботизированная коробка S tronic. Доступны как переднеприводные модификации, так и полноприводные, которые идут только с роботизированной КПП.

Audi TT Roadster развивает максимальную скорость 250 км/час и разгоняется с 0 до 100 км/час за 6,2-5,6 секунды. Расход топлива в городе составляет 7,5-8,5 л/100 км, на загородных шоссе — 5,2-5,5 л/100 км и при смешанном цикле движения — 6,0-6,7 л/100 км. На родстерах устанавливаются 50-литровые бензобаки.

Передняя подвеска Ауди ТТ Родстер — независимая, пружинная, типа МакФерсон, задняя подвеска — независимая, многорычажная. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, передних — вентилируемые.

В стандартное оснащение Audi TT Roadster входят электрокорректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации, окраска корпусов внешних зеркал в цвет кузова, правое внешнее зеркало заднего вида с электрической регулировкой и обогревом, выпуклое, внешние зеркала заднего вида с электрической регулировкой и обогревом, омыватель фар высокого давления, светодиодные фары, светодиодные (LED) задние фонари, датчики света и дождя, усиленные бампера, теплоизолирующeе остекление, легкосплавные колёсные диски, дизайн «5 двойных спиц Star», 8,5Jx17 с шинами 245/45 R17, датчик контроля давления в шинах, компактное запасное колесо, колёсные болты с защитой, накладки на пороги, aluminium, декоративные вставки, лакированные, серые, зеркало заднего вида в салоне с автоматическим затемнением, кондиционер, многофункциональный спортивный кожаный руль, дизайн «3 спицы», со скошенным нижним сегментом.

Помимо этого в Ауди ТТ Родстер имеются передний центральный подлокотник, механическая регулировка передних сидений, датчик контроля использования ремня безопасности для сидения водителя, обогрев передних сидений, спортивные передние сидения, обивка сидений тканью Effect, ассистент сохранения полосы движения, распознавание трафика (на основании данных камеры), центральный замок с дистанционным управлением без функции Safelock, электромеханичекий стояночный тормоз, иммобилайзер, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, с функцией деактивации подушки со стороны пассажира, боковые подушки безопасности спереди, система start-stop, 8 динамиков, MMI Radiо и складная матерчатая крыша.

В Audi TT Roadster с полным приводом появляется постоянный полный привод quattro с асимметричным динамическим распределением крутящего момента.

Ауди ТТ Родстер — в обнимку с небом.