Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо известен не только своим мастерством за рулём, но и умением работать с соперниками на психологическом уровне. Испанец признался, что именно хитрый манёвр вне трассы стал одной из причин аварии Марка Уэббера на Гран-при Кореи 2010 года — гонке, которая оказала серьёзное влияние на исход чемпионской борьбы.
По словам Алонсо, сезон 2010 года был для него особенным. В составе «Феррари» он боролся за титул до последней гонки, хотя его болид заметно уступал по скорости машинам «Ред Булл». Это вынуждало испанца искать нестандартные способы давления на соперников. «В 2010 и 2012 годах мы сражались за чемпионство, хотя у “Ред Булл” была сильнейшая машина. Приходилось брать хитростью и стабильностью», — вспоминает Фернандо.
Эпизод произошёл в Корее, где погодные условия были крайне тяжёлыми: дождь, скользкая трасса и аквапланирование угрожали каждому пилоту. Гонку прервали красными флагами, и пилоты ждали рестарта. В тот момент Алонсо оказался рядом с лидировавшим Уэббером. Испанец подошёл к австралийцу и завёл разговор, который на первый взгляд выглядел обычной беседой двух гонщиков.
«Я сказал ему, что трасса в ужасном состоянии и аквапланирование будет катастрофическим, если заезд возобновят. Конечно, я понимал, что скоро гонка продолжится, и трек не был настолько плох, как я описывал. Но мне нужно было посеять сомнение в его голове», — признался Алонсо.
Эти слова зацепили Уэббера. Когда гонка возобновилась, австралиец стал чрезмерно осторожным и одновременно нервным, что и привело к роковой ошибке. Вскоре после рестарта он потерял контроль над болидом и разбил машину, лишившись шансов на победу и важных очков в чемпионате. Позднее сам Уэббер признался, что слова Алонсо действительно повлияли на его восприятие ситуации: он начал думать, что трасса опаснее, чем была на самом деле.
Авария стала переломным моментом в гонке: Алонсо воспользовался ситуацией и приблизился к главному трофею сезона. Хотя титул в итоге достался Себастьяну Феттелю, история с психологическим манёвром Алонсо прочно вошла в анналы Формулы-1 как пример того, что в борьбе за чемпионство важны не только скорость и техника, но и умение играть на эмоциях соперников.
Подобные эпизоды лишь укрепляют репутацию Алонсо как одного из самых хитроумных гонщиков в истории чемпионата. Многие отмечают, что именно его стратегическое мышление, умение читать гонку и использовать слабости конкурентов сделали его одним из самых опасных соперников на трассе.
Сегодня, спустя годы, сам испанец рассказывает эту историю с улыбкой. Для него это был лишь элемент большой игры за титул. Но для Уэббера тот день стал болезненным напоминанием о том, что в Формуле-1 побеждает не только самый быстрый, но и самый хитрый.